CDI BOOSTER Supra X125

CDI BOOSTER - yap alat ini sering disebut racun yang bermanfaat karna alat ini menambah performa daripada Supra X itu.

Pencipta alat ini bernama Ahmad Ahmadi ( nama facebook )

Kalian bisa memesan alat ini di nomor Wa om ahmad ahmadi 081519361892, alat ini hanya 200rb saja. Syarat untuk memakai alat ini adalah supra harus menggunakn CDI STANDART.

Untuk info pemasangan silahkan tanya sama om Ahmad Ahmadi.

Review Supra GTR 150

Harga Honda Supra GTR 150 – Setelah dirilis terlebih dahulu di Vietnam, akhirnya Honda merilis motor 150cc terbarunya di Indonesia, yaitu Supra GTR 150. Motor ini tetap dilengkapi teknologi PGM-FI yang membuat kinerja mesin semakin responsif, karena memiliki sistem pembakaran lebih sempurna. Teknologi tersebut semakin menambah kehebatan Supra GTR 150 dan membuatnya bisa bersaing melawan Yamaha MK King 150 yang menjadi lawan terbertanya di segmen morot bebek premium tanah air.

Sebenarnya masih ada beberapa tipe motor bebek 150 cc yang bisa sobat otomotif beli, seperti Suzuki Satria F150, Honda Sonic 150R, dan Jupiter MX King 150. Walaupun begitu, Supra GTR 150 menawarkan berbagai kelebihan yang membuatnya lebih menarik dibandingkan lawan-lawanya. Nah, untuk melihat apa saja kelebihan Honda Supra GTR150, silahkan sobat otomotif menyimak informasi otoboy.com yang akan merangkung secara detail spesifikasi dan harga Honda Supra GTR 150. Langsung saja simak informasinya dibawah ini.

Spesifikasi Honda Supra GTR 150

Mesin
Tipe mesin: 4 langkah DOHC 4 katup
Bore x stroke: 57,3 x 57,8 mm
Kapasitas mesin: 149,16 cc
Pendinginan: Sistem Pendingin Cairan (Liquid Cooled)
Sistem Pembakaran : PGM-FI (Injeksi)
Rasio kompresi: 11,3:1
Tenaga maksimal: 15,74 dk (11,6 kW)/9.000 rpm
Torsi maksimal: 13,5 Nm/6.500 rpm
Starter: electric & kick starter
Sistem kopling: wet multiple with coil spring
Sistem pelumasan: basah
Kapasitas oli: 1,1 liter
Transmisi
Transmisi: manual 6 percepatan
Pola Gigi: 1-N-2-3-4-5-6
Dimensi
Dimensi (P x L x T): 2.025 x 725 x 1.102 mm
Jarak sumbu roda: 1.284 mm
Jarak terendah: 150 mm
Tinggi jok: 780 mm
Berat kosong: 119 kg
Radius putar: 1.900 mm
Kapasitas tangki bensin: 4,5 liter
Rangka / Suspensi
Rangka : twin tube steel
Suspensi depan: teleskopik
Suspensi belakang: monosok
Pengereman
Rem depan: hidraulic disc
Rem belakang: hidraulic disc
Kelistrikan
Sistem pengapian: full transistor
Aki: MF 12 V-5,0 Ah
Tipe busi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
Ban
Ban depan: 90/80-17 46P (Tubeless)
Belakang: 120/70-17 58P (Tubeless)


Motor ini jauh lebih tangguh dibandingkan Honda Supra X yang selama ini kita kenal memiliki mesin 125 cc dengan teknologi Fuel Injeksi didalamnya. Sama seperti Supra X 125, motor ini memakai teknologgi PGM-FI, hanya saja mesin yang dimilikinya memiliki tenaga lebih besar. Pasalnya sudah ada mesin 4 langkah DOHC 4 katup dengan kapasitas silinder mencapai 149.16cc. Mesin tersebut mampu mengeluarkan tenaga mencapai 15,74 dk pada putaran 9.000 rpm.



Tak hanya memiliki tenaga besar, motor ini juga memiliki torsi maksimal mencapai 13.5 Nm pada putaran 6.500 Rpm, sehingga semakin lincah ketika dibawa bermanuver melewati padatnya jalan raya

Review singkat CBR250RR

Honda CBR250RR dan Spesifikasi – Honda kembali lagi bakal mendobrak pasar otomotif Tanah Air dengan menghadirkan salah satu produk barunya di segmen kendaraan roda dua, yaitu Honda CBR250RR. Sebelumnya, kedatangan motor sport besutan Honda tersebut sempat menjadi rumor simpang siur dan sering dijadikan sebagai bahan pembicaraan di kalangan para pecinta otomotif. Namun, kini rumor tersebut kian jelas dan terpecahkan setelah Astra Honda Motor Indonesia menampilkan spesifikasi dan tampilan dari Honda CBR250RR ini di situs resmi mereka. Dalam situs resmi tersebut, motor yang dianggap masih masuk jajaran keluarga dari varian CBR Series ini tampil dengan desain yang begitu memukau dan mengusung spesifikasi yang sangat mumpuni. Selain itu, motor sport yang dikabarkan akan dirilis di Indonesia pada September 2016 mendatang ini tentunya bakal semakin memperketat persaingan pasar di antara para produsen motor, khususnya pada segmen motor sport. Bahkan, Honda CBR250RR ini diklaim akan menjadi penantang dari Ninja 250R dan Yamaha R25. Sehingga, persaingan ketiga produsen motor tersebut bakal menjadi sangat sengit karena sama-sama mengusung spesifikasi mumpuni dengan ciri khas masing-masing. Bahkan prediksi ini pun sudah di mulai semenjak beberap tahun yang lalu. Pasalnya, bocoran mengenai keberadaan Honda CBR250RR sudah berhembus semenjak lama.

Spesifikasi All New Honda CBR250RR ( versi baru )

Mesin
Tipe 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder, Liquid Cooled With Auto Electric Fan
Kapasitas 249.7 cc
Diameter X Langkah 62.0 x 41.4 mm
Rasio Kompresi 11.5 : 1
Throttle System Throttle-By-Wire System with Accelerator Position Sensor
Sistem Bahan Bakar PGM-FI
Starter Electric
Transmsi 6 Speed (1-N-2-3-4-5-6)

Bodi
Dimensi 2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak Sumbu Roda 1.389 mm
Jarak terendah ke tanah 145 mm
Tinggi Tempat Duduk 790 mm
Kapasitas tangki 14.5 liter
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka Diamond frame
Suspensi depan Up Side Down
Suspensi belakang Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Ban Depan 110/70 – 17 54S
Ban Belakang 140/70 – 17 66S
Rem Depan Hydraulic Disc,Dual Piston
Rem Belakang Hydraulic Disc, Single Piston


Selain mengubah segi mesin dengan memakai dua buah silinder, Honda juga mengubah desain Honda CBR250RR agar tampil lebih sporty dan tak terkesan sebagai motor jadul. Tampilan luar Honda CBR250R generasi terdahulu memang kalah sporty dibandingkan rival-rivalnya. Pasalnya Yamaha R25 dan Ninja 250 FI lebih terkesan sebagai motor balap yang memiliki tampilan full fairing dengan desian lebih sporty. Tak hanya itu, buritan Yamaha R25 dan Ninja 250 FI juga lebih sporty dan terlihat lebih runcing dibandingkan Honda CBR250R.

Kehadiran generasi terbaru Honda CBR250R akan rival-rivalnya kalang kabut, karena Honda merombak habis-habisan desain motor sport 250cc terbarunya.

Sekiranya itu saja yang bisa saya ulas, untuk info lengkap bisa liat di blog lain.
Sekian Terimakasih